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您當(dāng)前的位置 >> 首頁 >> 新聞中心上海到保定散貨車隊,汽柴油價格今晚再度下調(diào) 油價完成“三連跌”
瀏覽次數(shù)： 日期：2015/7/23 13:43:45 作者：上海飛進(jìn)物流-綜合物流部
隆眾石化網(wǎng)向本網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，7月22日0點(diǎn)國家將下調(diào)汽柴油限價，每噸汽油下調(diào)265元、柴油下調(diào)265元，折合汽柴油價格下調(diào)幅度分別為90號0.19元/升、93號0.21元/升、97號0.22元/升、0號0.23元元/升。新一輪成品油調(diào)價窗口7月21日開啟，本次調(diào)價將完成油價的“三連跌”。加上本次調(diào)整，今年調(diào)價將形成“五漲六跌三擱淺”的格局。
值得注意的是，本輪下調(diào)幅度為年內(nèi)第二大，年內(nèi)最大跌幅出現(xiàn)在1月。下一次調(diào)價窗口將在2015年8月4日24時開啟。
車主受益油品調(diào)價 物流成本明顯下降
降價這對廣大私家車主無疑是個好消息，同時物流運(yùn)輸行業(yè)也將會因此獲益，成本降低。6-7月份，物流運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營情況一般，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，六月份物流指數(shù)呈現(xiàn)下滑趨勢。物流運(yùn)輸行業(yè)作為柴油消費(fèi)的重要下游版塊，占柴油總消費(fèi)的六至七成，同樣，燃油費(fèi)用在物流運(yùn)輸成本中也占有一定的比例。此次成品油價格下調(diào)后，物流運(yùn)輸成本將會明顯下降。
隆眾成品油分析師薛群介紹，此次成品油價格下調(diào)后，物流成本會明顯下滑。根據(jù)隆眾石化網(wǎng)測算的數(shù)據(jù)顯示，一輛大型的物流運(yùn)輸車輛平均每行駛1000公里，燃油費(fèi)用將會降低80-90元。夏季，國內(nèi)普遍進(jìn)入降雨高峰期，道路基建工程開工率降低，相應(yīng)的物流運(yùn)輸運(yùn)營率也會受到影響下滑。預(yù)計短期內(nèi)，物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)況不會有明顯改善。
同時，此次油價下調(diào)后，車主也會有很大的收益。按里程數(shù)計算，一輛普通的私家車平均每行駛500公里，燃油費(fèi)用將會降低8元左右。如果按加滿一箱油計算，費(fèi)用會降低6-10元。
原油利空占上風(fēng) 國際市場缺乏利好
來自對伊朗石油出口解禁、出口增加的擔(dān)憂等多方面因素的影響，國際油價繼續(xù)走跌。行業(yè)分析師李彥表示，近期原油市場利空因素占據(jù)上風(fēng)，雖然希臘債務(wù)危機(jī)暫時緩解，但市場依舊缺乏足夠的利好。伊朗核問題正式達(dá)成協(xié)議，其原油出口量將逐步回升，加重交易商對供應(yīng)過剩的擔(dān)憂；另外美國和歐洲成品油庫存雙雙增長，需求端的表現(xiàn)不如預(yù)期般給力，同時中國經(jīng)濟(jì)略顯疲軟，也對油價形成一定拖累。另外美聯(lián)儲或?qū)⒛陜?nèi)加息，強(qiáng)勢美元也對油價形成抑制。預(yù)計下一輪成品油小幅下跌或擱淺的概率偏大。來源上海證券報
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